Στην έξοδο από το μπαγατόχ η θέα της τεράστιας συγκοινωνίας, στη σκέψη του μπαγατόχ, τα πολύ χαμηλά περάσματα είναι απαραίτητα για τυχόν υψηλούς δρόμους. Γενικά, είναι ιδιαίτερα απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τόσο οι τιμές όσο και οι τουριστικές τιμές. Αλλά για να κάνετε αυτό το ταξίδι χωρίς προβλήματα, το βέλτιστο σχέδιο του στάχυ θα είναι το σχέδιο για εκείνη την περιοχή, όπου έχετε κάνει ένα ταξίδι. Πρώτα, αν έχετε το ροκ σας, είτε πρόκειται για ένα σχέδιο μιας zaliznitsa, ενός viconan με τρόπο drukar, υπήρχε ένα έλλειμμα πληροφοριών τραγουδιού, στη συνέχεια, σε μια σημερινή ημέρα, όσοι ξέρουν ότι το ρωσικό Διαδίκτυο, εκπλαγείτε και μην το φαντάζεστε εκεί δύσκολος.

Ψίχουλα ιστορίας και γεγονότων

Ταυτόχρονα, για χάρη της δικαιοσύνης, είναι προφανές ότι το πρώτο σχέδιο του ρωσικού κράτους πραγματοποιήθηκε μέχρι το 1788 και αντιπροσώπευε το πρώτο στην ιστορία του κράτους μας που το πρώτο στην ιστορία του κράτους μας εκπροσωπήθηκε από έναν μεγάλος αριθμός καταστημάτων υψικάμινων στο εργοστάσιο Oleksandrivs'kyi Garmat, το οποίο βρισκόταν στο εργοστάσιο Petrozavskiy Garmat, το οποίο βρισκόταν στο εργοστάσιο Petrozavodsky. Αν θέλω να κάνω κάτι, είναι ξεκάθαρο ότι δεν είναι δυνατό να συγκρίνω το μήκος αυτού του μάγιστρου Baikal-Amur, αλλά το γεγονός είναι να γίνει γεγονός, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να το αποδείξω, ως ένα είδος ιστορικού μικροσκοπικού αντικειμένου, και ένα πολύχρωμο μιούζικαλ

Για το υπόλοιπο του σχεδίου, οι Τρόχας ήταν λιγότερο περιποιημένοι, το yaka έδεσε την πρωτεύουσα της Ρωσικής Αυτοκρατορίας στην Αγία Πετρούπολη με το Tsarskoye Selo. Στην ιστορική νοημοσύνη του φαγητού από αυτήν, έχει στερηθεί το out-of-the-box σχήμα της Ρωσίας, για το οποίο υπάρχει ένας μικρός αριθμός εδαφών Μόσχας-Ribinsky, που γεννήθηκε το 1900 Roots. Ο Ale με την έννοια του τραγουδιού γλίτωσε άλλα τρία. Μόλις ο αγωγός "Pig-tron wheel" του Petrozavodsk έχασε τους τροχούς του, τότε η Tsarskosilskaya zaliznytsya αυτή την ημέρα μπορεί να καυχηθεί για τρεις σταθμούς επίσης. Έτσι, έχοντας κόψει ένα μόνο αυτί, από τις περιγραφές μιας τρόχας ιστορικών σπανιοτήτων, την τρέχουσα ημέρα, το διάγραμμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας εμφανίζει 86.700 χιλιόμετρα ξένων μηκών, υπάρχουν 700 χιλιόμετρα του παρελθόντος, ο αριθμός των 700

"Russian Zaliznytsi" (WAT "Russian Railways")

Μόλις τη φετινή ημέρα πρόκειται να πάρετε μια υψηλότερη τιμή, κατά τη διάρκεια της ζωής μας, τότε θα γίνετε ένας από τους πελάτες της πιο πολύτιμης εταιρείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας των Ρωσικών Σιδηροδρόμων. Επίσης, εάν θέλετε να μάθετε για τη διαδρομή του ταξιδιού σας εκ των προτέρων, τότε ως ελάχιστο σχέδιο της διαδρομής θα σας παρουσιαστεί μία από τις δεκαέξι επιλογές. Και εσείς οι ίδιοι θα χρειαστείτε ένα διάγραμμα ενός από τα δεκαέξι podrozdiliv VAT "RZ" και τον εαυτό του:
- Skhidno-Sibirskaya zaliznytsya;
- Gorkyvska zaliznytsya;
- μακρινή zaliznytsya?
- Zabaikalska zaliznytsya;
- Zakhidno-Sibirskaya zaliznytsya;
- Kaliningradska zaliznytsya;
- Krasnoyarska zaliznytsya;
- Kuibishevska zaliznytsya;
- Moskovska zaliznytsya;
- Zhovtneva zaliznytsya;
- Privolzka zaliznytsya;
- Sverdlovska zaliznytsya;
- Pivnichna zaliznytsya;
- Pivnichno-Kavkazka zaliznytsya;
- Pivdenno-Skhidna zaliznytsya;
- ότι Pivdenno-Uralskaya zaliznytsya.

Οι «Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι» ΦΠΑ εγκαινιάστηκαν το 2003, αναλαμβάνοντας όλες τις λειτουργίες και αυξάνοντας τη σημασία του μεγάλου Υπουργείου Ευγενών. Την ίδια στιγμή, η υποδοχή του γκαλά zaliznichnoy kolіya "Russian Zaliznytsya" για μια ολόκληρη ώρα ανέβασε 85 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, το σχέδιο zaliznitsa δεν περιελάμβανε μέρος των αυτοκινητόδρομων zaliznichny, αλλά ανήκει σε ιδιωτικές ρωσικές εταιρείες, όπως η Norilsk Girska Company, η Zaliznitsa Yakutia και η Yamalska Zaliznytsia. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στο γεγονός ότι υπάρχουν πολλοί μεγάλοι αριθμοί εταιρειών που αναπτύσσονται σε όλες τις απομακρυσμένες περιοχές της επικράτειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και σε ορισμένες περιοχές δεν συνδέονται με την ομοσπονδιακή επικράτεια. Otzhe, η προώθηση της οικονομικής αποτελεσματικότητας της εκμετάλλευσης, στο βραχώδες, πάρθηκε η απόφαση για τη μεταβίβαση στην ιδιωτική αρχή. Vyhodyachi z tsogo, το διάγραμμα των zichnits των εταιρειών cich φάνηκε από το out-of-the-box διάγραμμα των zaliznits της ομοσπονδιακής τάξης.

Ταυτόχρονα, δεν είναι λιγότερο ξεκάθαρα απαραίτητο για τους ευγενείς, ότι το πρόγραμμα εξερχόμενων της διαδρομής των Ρωσικών Σιδηροδρόμων περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της δομής των διαδρομών, έτσι ώστε ο αριθμός των δρομολογίων στη μέση να πλησιάζει τις 700.

Moskovska zaliznytsya

Αν θέλω το μέγεθος της περιοχής της Μόσχας, να μην είναι πολύ μεγάλο, θα κοιτάξω μόνο αυτούς που ζουν κοντά στην τρίτη επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, και η ίδια η Μόσχα θα πετύχει ένα μεγάλο βιομηχανικό, βιομηχανικό κέντρο και »Moskovska zaliznytsya είναι πολύ ιδιαίτερο. Θα εξετάσω την τιμή, το σχέδιο των zaliznitsi μπορεί να έχει μήκος 8984 χιλιομέτρων, που είναι ένας άλλος δείκτης στο πλαίσιο της δραστηριότητας της "Ρωσικής Zaliznytsia" και να ενεργήσει για έναν κυνικό δείκτη στέρησης στον Zhovtnevy.

Εγκρίθηκε το 1959 για το τρέχον έτος, η διάταξη της αίθουσας του Σιδηροδρόμου της Μόσχας. συμπεριλαμβανομένων δεκατριών περιφερειών. Και εναπόκειται στην αποθήκη її να μπει στις αίθουσες, roztashanі στις επόμενες εδαφικές δηλώσεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας:
- Περιφέρεια Bryansk,
- Περιοχή Kaluzkiy,
- Περιοχή Κουρσκ,
- Περιφέρεια Lipetsk,
- Περιφέρεια Μόσχας,
- Περιοχή Oryol,
- Περιοχή Ryazan,
- Περιοχή Σμολένσκ,
- Περιοχή Τούλα,
- Περιοχή Volodymyr,
- των περιοχών της Penza,
- καθώς και το μέρος bezposrednyo της Μόσχας,

Ταυτόχρονα, υπάρχουν ακόμη τρία dilyanki των αιθουσών παραγωγής της Μόσχας στο έδαφος της Δημοκρατίας της Μορδοβίας.

Επιπλέον, η Αίθουσα της Μόσχας έχει οργανώσει την κίνηση των ταξιδιών στον τομέα της διεθνούς εκπαίδευσης. Ένα από τα πολλά δρομολόγια θα σας προσφέρει μια μεγάλη γκάμα επιβατικών δρομολογίων από τα κύρια αεροδρόμια της πρωτεύουσας. Η ημερομηνία μεταφοράς βρίσκεται στα ηλεκτρικά τρένα του μοντέλου ED4MKM-AERO και θα πρέπει να έχει στην κατοχή της η θυγατρική εταιρεία του καταστήματος της Μόσχας "Aeroekspres". Το πρόγραμμα της αεροπορικής εταιρείας «Aeroexpres» θα παρέχει μεταφορά επιβατών για τα ακόλουθα δρομολόγια:

Σιδηροδρομικός Σταθμός Paveletskiy Zaliznichny - Αεροσταθμός Domodedovo;
Σιδηροδρομικός σταθμός Kievsky - αεροπορικός σταθμός Vnukovo.
Σιδηροδρομικός Σταθμός Savelivsky Zaliznichny - Misto Lobnya (οι επιβάτες φτάνουν στο αεροδρόμιο με λεωφορείο).
Σιδηροδρομικός σταθμός Bilorusky - αεροπορικός σταθμός Sheremetyevo.

Χάρη στη μεταφορά έως και 130 km / έτος από την εταιρεία "Aeroexpres", η άνεση των επιβατηγών βαγονιών μπορεί να βελτιωθεί, αλλά δεν στερεί την ορατότητα του τρέχοντος συστήματος και την κατάσταση κενού από τους συνοδούς.

Επιπλέον, το σχέδιο του Moscow zaliznitsy θα είναι ασφαλές από το 2009 στη διαδρομή από τη Μόσχα στην Αγία Πετρούπολη και από τη Μόσχα στο Nizhniy Novgorod. Πάρτε μια απευθείας σύνδεση με τα επιβατικά ηλεκτρικά τρένα "Sapsan", τα οποία χωρίζονται με βάση τα ηλεκτρικά τρένα Velaro της εταιρείας Siemens AG. Η ταχύτητα της κυκλοφορίας πίσω από αυτές τις διαδρομές θα φτάσει τα 300 km/έτος, η οποία θα χρειαστεί μία ώρα για να διασχίσει το δρόμο από τη Μόσχα προς την Αγία Πετρούπολη για μόνο 3 χρόνια και 40 λεπτά.

Zhovtneva zaliznytsya

Το σχέδιο της αίθουσας του Zhovtnevoi zaliznitsa є ως η ιδρυτική χολή της Ρωσικής Ομοσπονδίας, και η πρώτη, η ιστορία του έργου, αποκαταστάθηκε από τις 13 Μαΐου 1851 στη μοίρα, εκείνη την ώρα, αφού χτίστηκε το αίθουσα εκμετάλλευσης. Ταυτόχρονα, είναι τόσο προφανές ότι μια μικρή συλλογή από τις τυχερές αίθουσες Zhovtnevoy δημιουργήθηκε μεταξύ του St.

Το χερσαίο μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής του Zhovtnevoy zaliznitsa μέχρι το πιο δυτικό zaliznitsy της Ρωσικής Ομοσπονδίας και να γίνει 10.378 χιλιόμετρα, ως εδαφική ανάπτυξη όλων των επαρχιών της Ρωσίας, λόγω υπαιτιότητας του Καλίνιν Ταυτόχρονα, συνολικά, το σύστημα των Zhovtnevoi zaliznitsa περιλαμβάνει έντεκα περιφέρειες, οι οποίες είναι ανεξάρτητες υποδιαιρέσεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ανάμεσά τους υπάρχουν περιοχές όπως: - Leningradska, - Pskovska, - Novgorodska, - Vologodska, - Murmansk, - Tverska, - Moskovska, - η Yaroslavska.

Είναι επίσης απαραίτητο να σημαίνει ότι το σχέδιο των αιθουσών της ζώνης Zhovtnevoy, το κεντρικό γραφείο της οποίας βρίσκεται στο St.

Ο Ale іsnyucha Zhovtnev zaliznytsya є όχι μόνο βρήκε τη zaliznitsa στο πλαίσιο της "Ρωσικής Zaliznytsia", αλλά εξασφάλισε επίσης έως και το 75% όλων των διαμετακομιστικών μεταφορών και έως και το 40% της συνολικής επιβατικής κίνησης σε όλη τη Ρωσική Ομοσπονδία. Ταυτόχρονα, ένα σημαντικό γεγονός είναι ότι η κατάσταση είναι ότι το σχέδιο του Zhovtnevoi zaliznytsia απέχει 900 χιλιόμετρα από το Polar stake, γεγονός που θα αποτρέψει τη μεταφορά βιομηχανικών κέντρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας στη χερσόνησο Kola.

Τέτοιοι δείκτες δεν στερούνται την αποστολή άμεσης μεταφοράς για το rakhunok, αλλά για το rakhunok του πλεονεκτήματος των λεγόμενων συνδυασμένων σχεδίων μεταφοράς πλεονεκτημάτων, τα οποία περιλαμβάνουν άμεση μεταφόρτωση από αποθήκη αποθήκης σε θαλάσσια μεταφορά κοντά στα θαλάσσια λιμάνια του Αγία Πετρούπολη, λιμάνια της Αγίας Πετρούπολης και το κανάλι Bilomoro-Baltic.

Otzhe, yak bachimo, το σχέδιο του zhovtnevo zaliznitsa μπορεί να προστεθεί στη δομή, το οποίο θα αποτρέψει αξιοπρεπείς συνδέσμους σε εσωτερικές διαδρομές και τα σχέδια αλλαγής πλεονεκτημάτων στους ιμάντες από τις άμεσες εξαγωγές.

Ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της δραστηριότητας του Zhovtnevoi zaliznitsa, εκείνοι που επισκευάζουν από το 1963, έχουν φτάσει στο πολυπληθέστερο SRSR στη διαδρομή από την Αγία Πετρούπολη στη Μόσχα μετά από μια πορεία του ταξιδιού επιβατών shvidkisny "Aurora". Η ταχύτητα είναι κοντά στα 200 km/έτος, ολόκληρη η έκταση έχει καμπυλωθεί στα 630 χιλιόμετρα σε 5 χρόνια, κάτι που, για εκείνες τις ώρες, είναι στο ίδιο επίπεδο με το ελαφρύ ρεκόρ και την ακμάζουσα περηφάνια όλων των νικητών. Το σχέδιο του Zhovtnevo zaliznitsa σε όλη τη διαδρομή έχει μεταφέρει δύο zupinki στις πόλεις Tver και Bologom.

Το "Aurora" Bula είναι εξοπλισμένο με βαγόνια καμπίνας επιβατών βελτιωμένης άνεσης, και ως κινητήρια δύναμη vikoristovuvsya elektropoyzd-ατμομηχανή NS 200, μια υπέροχη εταιρεία μηχανημάτων και εξοπλισμού "Skoda".

Διαμαρτυρόμενοι τα τελευταία 35 χρόνια, το 2010 αφαιρέθηκε από την επιχείρηση η έλξη επιβατών υψηλής ταχύτητας "Aurora" και το σχέδιο αντικατάστασης για τη δεδομένη διαδρομή της σφαίρας είναι εξοπλισμένο με τις παραμέτρους express υψηλής ταχύτητας του "Saplusat" її νέο ανάλογο του "Nevsky Express". Το "Sapsan", έχοντας περικόψει έως και 630 χιλιόμετρα, ήταν ίσο με την πρωτεύουσα της Ρωσικής Ομοσπονδίας και την Αγία Πετρούπολη για σαράντα πέντε χρόνια και είναι άνετο για τους επιβάτες. Παράλληλα, άλλαξε το σχήμα των δρομολογίων σε αυτό το δρομολόγιο. Έτσι, στη σύνδεση με την εισαγωγή ενός τρένου, οι πλούσιοι κάτοικοι των περιοχών Tver και Novgorod δεν ήταν πολύ μικροί για τη δυνατότητα άμεσης υποδοχής, όπως στη Μόσχα, καθώς και στην Αγία Πετρούπολη, ο Sapsan απογείωσε δύο σύντομα μέρη των Εθελοντών. Το Ale tse Sutta δεν ταίριαζε στην τελευταία ώρα του ταξιδιού στο δρόμο.

Επιπλέον, υπάρχει ένα ταξίδι shvidkіsny του 2010 με εκτοξεύσεις και μια διεθνής διαδρομή από την Αγία Πετρούπολη στο Ελσίνκι. Είναι αλήθεια ότι η τιμή δεν είναι το buv "Sapsan", αλλά το yogo φινλανδικό ανάλογο της Alstom sm6 (Allegro), αν και με την ίδια ταχύτητα, και στο "Sapsan", "Allegro" , scho bulo για δύο χρόνια shvidshe, nіzh at ο γιόγκι.

Το μερίδιο της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι μεγάλο. Θα αποθηκευτεί σε μια σειρά από τμήματα των αυτοκινητοδρόμων, maє yak ΦΠΑ "Ρωσική Zaliznytsia". Ταυτόχρονα, όλοι οι περιφερειακοί δρόμοι ανήκουν επίσημα στο υποκατάστημα του Τμήματος Ρωσικών Σιδηροδρόμων, καθώς η ίδια η εταιρεία είναι μονοπώλιο στη Ρωσία:

Ο δρόμος διασχίζει την επικράτεια των περιοχών Ιρκούτσκ και Τσίτα και τη δημοκρατία της Μπουριατίας και της Σαχά-Γιακουτία. Το μήκος της κύριας γραμμής είναι 3848 χιλιόμετρα.

Ο δρόμος διέρχεται από δύο παράλληλα γεωγραφικά σκέλη: Μόσχα - Νίζνι Νόβγκοροντ - Κίροφ και Μόσχα - Καζάν - Αικατερίνμπουργκ, τα οποία είναι δεμένα μεταξύ τους με ρουκέτες. Ο δρόμος po'yazu Central, Pivnichno-Zakhidny και Pivnichny περιοχές και η Ρωσία από την περιοχή του Βόλγα, τα Ουράλια και το Sibir. Δρόμος Γκόρκι μεταξύ zaliznitsy: Moskovskaya (σταθμός Petushki και Cherusti), Sverdlovskaya (σταθμός Cheptsya, Druzhinino), Pivnichnoy (σταθμός Novki, Susolivka, Svichka), Kuybishevskaya Vuzol, Chervichka Το zagalna καίγεται πριν ο δρόμος γίνει 12.066 χλμ. Το μήκος των κοιλάδων είναι 7987 χιλιόμετρα.

Το Zalіznitsya διέρχεται από την επικράτεια πέντε υπο-єks της Ρωσικής Ομοσπονδίας - Περιφέρειες Primorskiy και Khabarovsk, αυτόνομες περιοχές Amurskiy και Yevreyskiy, Δημοκρατία της Sakha (Γιακουτία). Υπάρχουν επίσης περιφέρειες Magadanska, Sakhalin, Kamchatka και Chukotka κοντά στη ζώνη εξυπηρέτησης - το 40% της επικράτειας της Ρωσίας. Λειτουργική dovzhina - 5986 χλμ.

Zabaikalska zalіznitsya prolyagє στην πρώτη κάθοδο της Ρωσίας, στην επικράτεια της Zabaikalsky Krai και της περιφέρειας Amurskaya, roztasovan κατόπιν παραγγελίας από το κλοιό της ΛΔΚ και ένα μόνο στη Ρωσία, την άμεση στεριά κοντά στο Cordonial zaliznichny διάβαση του σταθμού Transbaikal μέσω του σταθμού . Λειτουργική dovzhina - 3370 km.

Zakhidno-Sibirsky zaliznytsya περνούν την επικράτεια των περιοχών Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Tomsk, την επικράτεια Altai και μέρος της Δημοκρατίας του Καζακστάν. Η κύρια διαδρομή της κύριας γραμμής ανέρχεται σε 8986 km, η εκμετάλλευση - 5602 km.

Ο δρόμος είναι pratsyu με ειδικά γεωπολιτικά μυαλά. Μέσω του Καλίνινγκραντ, υπάρχει ο συντομότερος δρόμος από το κέντρο της Ρωσίας προς τα εδάφη της Δυτικής Ευρώπης. Ο δρόμος δεν είναι σύντομος για κλοιούς ύπνου από το ρωσικό zaliznitsy. Είναι μέχρι 1100 km για να φτάσετε στα 1100 km για την κύρια διαδρομή και 900 km στο επίπεδο του αρχηγού.

Η κύρια γραμμή διέρχεται από το chotiri των μεγάλων περιοχών - την περιοχή Kemerovo, την Khakassia, την περιοχή Irkutsk και την επικράτεια Krasnoyarsk, συνδέοντας τις κύριες γραμμές Trans-Siberian και Pivdennosibersku. Μεταφορικά, φαίνεται - το κέντρο του κόσμου μεταξύ του ευρωπαϊκού τμήματος της Ρωσίας, της μακρινής κάθοδος και της Ασίας. Η εκμετάλλευση του δρόμου Krasnoyarsk θα πρέπει να είναι 3160 km. Η απόσταση είναι 4544 χιλιόμετρα.

Το πέρασμα εκτεινόταν από το Pidmoskov μέχρι τις γραμμές του μετώπου των Ουραλίων, συνδέοντας το κέντρο και τα δυτικά της Ρωσικής Ομοσπονδίας με τις μεγάλες κοινωνικές και οικονομικές περιοχές των Ουραλίων, της Σιβηρίας, του Καζακστάν και της Κεντρικής Ασίας. Ο δρόμος είναι δύο κατευθύνσεις παράλληλα με τη γραμμή, η οποία ακολουθεί το μονοπάτι: πηγαίνω στο πρόγραμμα: Kustarivka - Inza - Ulyanovsk και Ryazhsk - Samara, όπως στο σταθμό Chishmi για να βγείτε, κατεβείτε από την αμφίδρομη, γρήγορα εξαφανίζομαι Δύο κύριες γραμμές του δρόμου Ruzaevka - Penza - Rtischevo και Ulyanovsk - Sizran - Saratov περνούν από το Pivnochi στο Pivden.

Κατά μήκος των γραμμών, η περιοχή της Μόσχας οργανώθηκε το 1959 ως αποτέλεσμα του επαναλαμβανόμενου και ιδιωτικού συνδυασμού έξι δρόμων: Μόσχα-Ριαζάν, Μόσχα-Κουρσκ-Ντονμπάς, Μόσχα-Οκρούζνοι, Μόσχα-Κίεβο, Καλίνια. Υποβαθμισμένο - tse 13000 km, εκμετάλλευση dovzhina 8800 km.

Το Zhovtneva Magistral διέρχεται από την επικράτεια των έντεκα sub'ektiv της Ρωσικής Ομοσπονδίας - Λένινγκραντ, Pskov, Novgorod, Vologda, Murmansk, Tverskoy, Μόσχα, Δημοκρατίες Yaroslavl, Αγία Πετρούπολη και Μόσχα. Λειτουργική dovzhina - 10143 km.

Privolzka (Ryazan-Uralskaya), μια ζώνη ανάπτυξης ιδρύθηκε κατά την πρώτη συνάντηση του ευρωπαϊκού τμήματος της Ρωσίας στην περιοχή του Κάτω Βόλγα και στη μέση πορεία του Ντον και στην επικράτεια των περιοχών Σαράτοφ, Βόλγκογκραντ και Αστραχάν, και Το μήκος του δρόμου είναι 4191 χλμ.

Η κύρια γραμμή είναι από το ευρωπαϊκό και ασιατικό τμήμα της Ρωσίας, από την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο τραβιέται για έξι χιλιάδες χιλιόμετρα και στην πρώτη απευθείας διαδρομή προς το Polyarne colo. Περάστε από το Nizhniy Tagil, το Perm, το Yekaterinburg, το Surgut, το Tyumen. Εξυπηρέτηση επίσης Khanti-Mansiy και Yamalo-Nenets Autonomous Okrug. Λειτουργικό dovzhina - 7154 χλμ. Τριαντάφυλλο Dovzhina - 13 853 χλμ.

Η κύρια γραμμή ακτές του στάχυ κοντά στο κέντρο της Ρωσίας και εκτείνεται μακριά στην ύπαιθρο. Τα περισσότερα από τα ιδιωτικά δίκτυα εκμεταλλεύονται στο μυαλό της Άπω Ανατολής και της Αρκτικής. Υποβαθμισμένο - 8500 χιλιόμετρα.

Κοντά στη ζώνη οδικών υπηρεσιών υπάρχουν 11 υπομονάδες της Ρωσικής Ομοσπονδίας της Ομοσπονδιακής Περιφέρειας Pivdenny, δεν υπάρχουν πλέον σύνορα μεταξύ Ουκρανίας, Γεωργίας και Αζερμπαϊτζάν. Η εκμετάλλευση της κύριας γραμμής θα πρέπει να είναι 6358 km.

Το Pivdenno-Skidna Loan βρίσκεται σε κεντρική τοποθεσία στη μέση του Πόλου και του Πόλου στα Ουράλια και στο Κέντρο, καθώς και στο Pivnichi, το Pivnichniy Zakhod και το Κέντρο στον Πιβνεκαυκάσιο Καύκασο, την Ουκρανία και τις δυνάμεις. Δρόμος Pivdenno-Skhidna μεταξύ Μόσχας, Kuibishev, Pivnichno-Kavkazka, Pivdennaya Zaliznitsa της Ουκρανίας. Λειτουργική dovzhina - 4189 χλμ.

Pivdenno-Uralskaya zaliznytsya roztashovana σε δύο μέρη του φωτός - στο ραβδί της Ευρώπης και της Ασίας. Έως ότου η αποθήκη її περιλαμβάνει το Chelyabinsk, το Kurgan, το Orenburzke και το Kartalinske viddilennya. Οι κύριες γραμμές Dekilka zalіznichnyh διέρχονται από το έδαφος του Καζακστάν. Δρόμος Pivdenno-Skhidna μεταξύ Μόσχας, Kuibishev, Pivnichno-Kavkazka, Pivdennaya Zaliznitsa της Ουκρανίας. Λειτουργική dovzhina - 4189 χλμ. Το Dovzhina ανέβηκε 8000 χλμ.

Μέχρι την ημερομηνία του ύπνου, το ρωσικό σύστημα zaliznichnoy θεσπίστηκε το 1837 rik. Ο πρώτος καμβάς τοποθετήθηκε μεταξύ της σημερινής πρωτεύουσας της αυτοκρατορίας, της Αγίας Πετρούπολης και του Tsarskoye Selo. Mayzhe, σε δύο αιώνες, οι ξένοι δικαστές θα κυνηγήσουν αυτή τη γη, όχι μόνο θα μπορούν να τα μεταφέρουν, αλλά και πρακτικά θα μεταφερθούν στο σημείο της Batkivshchyna μας. Για αυτό, έχουν τοποθετηθεί 86.151 χιλιόμετρα ράφια αυτήν την ημέρα και ο αριθμός βελτιώνεται σταδιακά.

Γενικές πληροφορίες

Είναι γνωστό ότι η χώρα μας έχει πολλές σιδηροδρομικές μεταφορές για να γίνουν πιο εντατικές, αλλά όχι, για παράδειγμα, από την Ευρώπη. Zalіznitsya κοντά στη Ρωσία από'єє

Για πληροφορίες:Το σύστημα των μισθών της Ρωσικής Ομοσπονδίας για το μήκος ενός φίλου στο φως και τη θυσία στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Alle το zavdyaki ενεργό vicarystannyu περισσότερο από το ήμισυ του φυλλώδους καμβά για να οδηγήσει τη γη μας στο πάρτι.

Naybіlshoyu ότι η πιο δημοφιλής εταιρεία στον τομέα των zaliznits є ΦΠΑ "Ρωσική zaliznitsi". Η οργάνωση του Bula βασίζεται σε 15 πυραύλους και κάθε φορά αναπτύσσεται ενεργά. Μέχρι την αποθήκη її περιελάμβανε 17 zaliznytsya, κέρδισε για να φέρει στο κράτος εισόδημα 180 δισεκατομμύρια ρούβλια ανά μετοχή. Ομοίως, οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς την ανάγκη οικογενειακών και θυγατρικών εταιρειών για τη διασφάλιση της μεταφοράς επιβατών και επιβατών.

Ξένες χώρες της Ρωσίας και ξένες δυνάμεις

Stretch, scho vikoristovuyutsya

Η εντολή είναι να παρακολουθείται με σεβασμό η ανάπτυξη του διαδρόμου, καθώς είναι ακόμη πιο σημαντική για την ομαλή λειτουργία των οικονομικών σφαιρών. Νέα αντικείμενα τίθενται σε λειτουργία και τοποθετούνται πρόσθετοι καμβάδες. Μια αποθήκη rukhoy εκσυγχρονίζεται - οι παλιές αλλάζουν για μια νέα, η οποία θα διατηρήσει μεγαλύτερη ταχύτητα και άνεση. Περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το εισιτήριο μπορείτε να βρείτε στον επίσημο ιστότοπο της Τεχνικής Υπηρεσίας Στρατιωτικής Αεροπορίας Ρωσικών Σιδηροδρόμων σε ηλεκτρονική λειτουργία.

Σπουδαίος!Την τρέχουσα ημέρα, ατμομηχανές, βαγόνια και άλλα οχήματα μεταφοράς, που κυκλοφόρησαν στην Ένωση Radiansky, βρίσκονται στο δρόμο στο δρόμο. Λίγο βήμα προς βήμα, ένα υποκατάστατο μιας νέας τεχνολογίας εισήχθη στην Uralvagonzavod και σε άλλες επιχειρήσεις.

Επίσης vikoristovuyutsya importnі expressi:

• Απευθείας Αγία Πετρούπολη-Ελσίνκι - Allegro (Γαλλία, Alstom);
• Leningradskiy oblast їzdyat “Lastivki” από την εταιρεία Siemens;
• Απευθείας Μόσχα-Βερολίνο θα εξυπηρετείται από το Talgo 250, Patentes Talgo S.L.
• Απευθείας Μόσχα - Αγία Πετρούπολη θα εξυπηρετείται από το «Sapsans» της Siemens.

Η πολιτική των εταιρειών λιανικής βασίζεται στην προώθηση της ποιότητας των υπηρεσιών, έτσι ώστε οι επιβάτες να μπορούν να διασκεδάσουν, επιτρέποντάς τους να ταξιδέψουν με το χέρι σε οποιαδήποτε περιοχή της μεγάλης μας Batkivshchyna. Παρακάτω, θα παρουσιαστούν σχέδια υπαίθριων ταξιδιών, σχετικά με το ρικ του 2018, για να σας επιτρέψουν να υποχωρήσετε τη διαδρομή του ταξιδιού.

Λογότυπο RZ

Χάρτες, διαγράμματα διαλέξεων, λίστες απογραφής της Ρωσίας

Ο χάρτης της Ρωσίας είναι ακόμη μεγαλύτερος. Παραδίδεται στα κύρια τμήματα, τα οποία παραγγέλλονται από την RZ. Її Παρακάτω είναι σύντομες πληροφορίες για όλες τις περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας με λεπτομερείς χάρτες:

Uwaga!Επίσημος ιστότοπος, μπορείτε να διαβάσετε πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την αγορά εισιτηρίων, γραφικά για τη λίστα των σταθμών - http://ozd.rzd.ru

1. Το σημείο παραλαβής ονομάζεται επίσης Ryazan-Uralskaya Zaliznitsa. Οι συνοδοί υπηρεσίας Vona αποτελούν μέρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της τρέχουσας περιοχής. Υπάρχουν περισσότερα trochas από chotiroh χιλιάδες coli. Πληροφορίες για Dodatkova είναι διαθέσιμες στην πύλη.

1. Είναι επίσης μια μοναδική πηγή χρημάτων για το ευρωπαϊκό και ασιατικό τμήμα της Ρωσίας. Υπάρχουν μερικοί από τους πολλούς χώρους πρασίνου γύρω από τον Αρκτικό Κύκλο.

1. Από τις κεντρικές περιοχές στις πολικές περιοχές, επεκτάθηκε η pivnichna zaliznytsia, ο χάρτης της οποίας επεκτάθηκε παρακάτω. Η Vona εκμεταλλεύεται σε άλλα σημαντικά μυαλά του καιρού, αλλά δεν είναι απαραίτητο να ζεις στην ασφάλεια των ανθρώπων του bagatyokh, σε ιδιωτικές περιοχές. Το zagalom του τελικού δρόμου ήταν ορατό σε μισές χιλιάδες χιλιόμετρα. Όλες οι πληροφορίες μπορούν να αναρτηθούν στον επίσημο ιστότοπο.

1. Zusillami spіvrobіtnikіv Pіvnіchno-Kavkazkoі zalіznіtsі για εξυπηρέτηση της περιοχής της ομοσπονδιακής περιφέρειας Pіvdenny. Η Zagalom SKZ κυνηγά 11 υπομονάδες, οι οποίες μπορούν να εισέλθουν στη Ρωσική Ομοσπονδία, καθώς και μεταξύ της Δημοκρατίας του Αζερμπαϊτζάν, της Γεωργίας και της Ουκρανίας. Το μήκος του αριθμού των πονάδων είναι 6000 km. Επίσημη ιστοσελίδα.
2. Nayvazhlivіyu ya zalіznichnyy έλαβε από τις περιοχές της χώρας και τις γειτονικές δυνάμεις є PZZ. Vona є με καλή lanka μεταξύ των μεσαίων και κεντρικών περιοχών, μεταξύ των συνόρων με το Pivnichchu, το Pivnichny call, την περιοχή του Καυκάσου και την Ουκρανία. Μπορεί να την πάει στις περιοχές του Υπερκαύκασου. Της τοποθεσίας.
3. Pivdenna zaliznitsya pov'yazuє Ευρώπη και Ασία. Ο Βόνα βρίσκεται στην αποθήκη της γκαλερί των σιδηροδρόμων. Είναι επίσης ένα σημαντικό δομικό στοιχείο για τους δρόμους προς τις περιοχές του Καζακστάν. Nalichu 8000 χιλιόμετρα. Επίσημη ιστοσελίδα.
4. Στην αποθήκη μιας μακρινής αποθήκης, μπορείτε να δείτε το δωμάτιο Sakhalin του γραφείου 804 χιλιόμετρα.

Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος

Okremo varto zgadati two magistrals - Baikal-Amursku (BAM) και Trans-Siberian:

1. Ο καμβάς του BAM είναι κλειστός μεταξύ του V-SibZD και του DVZ. Κάθε ώρα επιχειρηματικού σχεδιασμού είναι σαν ένα μέρος του Great Party, καθώς δεν έχει συμπεριληφθεί στη ζωή. Η κύρια διαδρομή είναι μεταξύ της Τασκένδης και του σταθμού Radianska λιμάνι. Καθορίζοντας το 2013, αναπτύχθηκε το σχέδιο του μέλλοντος του Tinda - Khani, yaka του BAM-ohm 2. Ο χάρτης της κύριας γραμμής Baikal-Amur με τη βοήθεια σταθμών στον υψηλότερο ζυγό παρουσιάζεται παρακάτω.
2. Το Transsib, το οποίο ονομάζεται επίσης και το Great Sibirskiy Shlyakh, έχει 9.000 χιλιόμετρα και σημαντικό ρόλο στην οικονομία της χώρας. Στο cob 21 stolittya έχει αυξηθεί ηλεκτρικά. Οι εργαζόμενοι από τη Μόσχα στο Βλαδιβοστόκ μπορούν να ταξιδεύουν καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας.

Υπηρεσία υπογραφής για τη διαδρομή

Οι άνθρωποι που θέλουν να ρίξουν ξανά μια ματιά στον χάρτη των πίσω δασών της Ρωσίας, δημιουργούν πιο όμορφα την υπολειπόμενη δόνηση, επιταχύνοντας με τις σύγχρονες τεχνολογίες. Αυτή τη στιγμή, μια από τις πιο αξιόπιστες υπηρεσίες, που σας επιτρέπει να αλλάξετε την κλίμακα και να διαμορφώσετε διαδρομές από το σημείο Α στο σημείο Β, είναι το πρόγραμμα Google-picture.

Διαδρομή στις υπηρεσίες Google

SHO VIN UMIN:

• βρείτε την καλύτερη διαδρομή για τις δεδομένες συντεταγμένες.
• ο αριθμός των καταλόγων σε διέλευση εκείνη την ώρα στο δρόμο με νικηφόρους νέους τύπους μεταφορών·
• vkazati για το πρόβλημα του δρόμου. Για παράδειγμα, αν υπάρχει μποτιλιάρισμα, πηγαίνετε για επισκευή ρομπότ κλπ. Δίνεται πρόβλεψη για μια ώρα του προβλήματος.
• Δυνατότητα παροχής εναλλακτικών επιλογών για το δρόμο.
• συνδυασμός τύπων μεταφοράς για την επιλογή της πιο όμορφης επιλογής.
• Δυνατότητα πανοραμικής θέας στους δρόμους των απαραίτητων χώρων και πολλών.

Schob proklasti route, slid viconati so kroki:

1. Όταν εισέλθετε στην υπηρεσία, πρέπει να μεταβείτε στη λειτουργία προτροπής της διαδρομής και να εισαγάγετε τις απαιτούμενες διευθύνσεις στο επάνω και στο κάτω πεδία. Το ένα θα είναι το σημείο επιστροφής και το άλλο θα είναι το σημείο άφιξης.
2. Το μπλε σχήμα εμφανίζεται στην κάρτα για τον πρώτο κροκό. Θα δούμε τα προβληματικά ποντίκια σε νέο χρώμα. Το σκουλήκι-όνομα της σημασίας είναι ακόμα πιο ισχυρό.
3. Ομοίως, μπορείτε να εξοικειωθείτε με τα σημεία επιστροφής και να φτάσετε εκείνη την ώρα στο δρόμο.
4. Εφόσον η χάραξη των μονοπατιών δεν θα σας συγκινήσει, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια εναλλακτική, η οποία φαίνεται στην μπλε κάρτα, όπως φαίνεται από τη μικρή εικόνα που παρουσιάζεται παρακάτω. Είναι ακόμη και καφέ, καθώς υπάρχει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο και είναι άβολο για εκείνη να ταξιδέψει.